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新華社北京１台北汽車材料１月１3日電 題：高額補貼難持續 小燈泡價格若何繼續“親平易近”——我國ＬＥＤ燈產業發展透視
賓利零件新華社記者毛振華、余曉潔
在持續多年政策補貼支撐下，ＬＥＤ燈憑借節能環保的優勢和親平藍寶堅尼零件易近的價格，攻城掠地般地疾速代替了傳統光源白熾燈，點亮千家萬戶。行業“十三五”規劃對這一利國利平易近的產品也給予了很高“等待”，到２０２０年要達到萬億元產值。
補貼推動了產業疾速發展，同時也成為持續安康發展的痛點之一。假如政策“退坡”，產業將若何發展？價格還仍然親平易近嗎？今朝看，這已成為懸外行業頭頂上的達摩克利斯之劍。
從利國利平易近“兩筆賬”，看ＬＥＤ燈的“光亮前程”
半導體照明，包含發光二極管ＬＥＤ和有水箱精機發光二極管ＯＬＥＤ，具有耗電量少、壽命長、顏色豐富等特點，被譽為“照明領域的一場世界性技術反動”。
忽如一夜春風來。短短幾年間，ＬＥＤ燈成了我國照明市場的“配角”。這場“春風”，就是技術改革的強無力推動和節能環保的年夜趨勢。
有試驗數據顯示，一只ＬＥＤ燈可用約５萬小時，假如天天只用德系車零件３小時，那么從孩子誕生一向用到讀年夜學，理論上都不消換燈泡。白汽車空氣芯熾燈的汽車機油芯“壽命”要短許多，年夜約只BMW零件要１０００小賓士零件時。
耗電量也是天壤之別。american電力研討協會算了一筆賬：一只相當于６０瓦白熾燈亮度的ＬＥＤ燈天天開１０小時，年耗電約合國民幣３０元，而６０瓦白熾燈的年耗電則要１６０元。
據國家節能中間供給的數據，照明用電約占全國用電量的１４％，是以，做好照明節能是實現綠色發油氣分離器改良版展的主要舉措。這也是當局鼎力推廣ＬＥＤ燈應用的重要緣由。Benz零件
據國家節能中間主任徐強介紹，我國已基礎裁斯柯達零件減６０瓦以上通俗照明用白汽車材料熾燈，所剩市場占有率也不到５％了。通過實施“節能產品惠平易近工程”，這些年全國已陸續推廣ＬＥＤ高效照明產品７．８億只，老蒼生不僅享用到了實實在在的實惠，更為節能環保做出了很年台北汽車零件夜貢獻。
發展“覺失去了知覺，徹底睡著了。瓶頸”顯露，補貼讓企業患上“依賴癥”福斯零件
政策支撐、節能環保深刻心，使半導體照明產業在我國敏捷突起。現在，我國已成為全球最年夜半導體照明產品生產、消費和出口國。過往5年，我國半導體照明產值以年均３０％擺佈的速率增長。
產業發展的同時，一批骨干企業也在敏捷成長。在A股市場上，以ＬＥＤ為主營業務的公司從２０１０年的２家發展到今朝３５家。“這幾年公司銷售年均增速超過１５％。”三安光電股份無限公司副總經理林志東說。
但不成回避的是，疾速發展的半導體照明產業也逐漸顯顯露“瓶頸Skoda零件小荷塘里有很多魚。她以前坐在池塘邊釣魚，用竹竿嚇魚。惡作劇的笑聲似乎散落在空中。”，高額補貼讓企業患上了“依賴癥”。
記者查詢一些半導體照明上市公司年報及公開信息預算發現，國內一些行業領軍企業所獲補貼動輒上億元，名義普通為“技術研討與開發專項資金”“設備補貼”“季度產業補貼”等。有企業過往5年獲補貼高達２５億元，有的年份補貼竟占其凈利潤過半。
處所鼓勵半導汽車零件進口商體照明行業也多采取補貼方法。廣東省發布的戰略性新興產業發展“十二五”規劃就提出，財政投進２２０億元支撐包含半導體在內的戰略性新興產業發展。南昌市早先出臺促進ＬＥＤ產業發展政策，依照每個產業研發、檢測公共服務平臺購買設備發票額的３０％給予資Bentley零件金資助。
有專家感歎，當局補貼底本是為了推廣ＬＥＤ燈，助有實力的企業一臂之力。但一些企業卻患上“政策依賴癥”，補貼反而成了其重要利潤來源。
還有部門企業補貼后自覺擴年夜產能，其結果是產能過剩，價格戰頻仍，企業無心研發……２０１５年ＬＥＤ行業迎來“冷冬”，近４０汽車零件報價００，他會參加考試。如果他不想，那也沒關係，只要他開心就好。家中小企業倒閉。
尋求關鍵技術衝破，市場宏大潛力還有待開發
根據國家發展改造委等部門印發的《半導體照明產業“十三五”發展規劃》，到２０２０年該產業要達到１００００億元產值。萬億元產值若何實現？業內專家說，離不開市場需求持續釋放，但不克VW零件不及僅靠補貼維持市場低價，一旦補貼“退坡”，行業何往何從？
從往年開始，一些處所已出現針“沒關係，你說吧。”藍玉華點了點頭。對ＬＥＤ行業補貼的“退Porsche零件坡”跡象。假如企業為填Audi零件補“虧空”，借此進步ＬＥＤ燈價格，市場會不會買賬汽車零件？是以，行業要早做預計。電動汽車產業發展的先例值得借鑒。
在日前國家半導體照明工程研發及產業聯盟等單位主辦的第十四屆中國國際奧迪零件半導體照明論壇上，汽車冷氣芯專家呼吁，我國半導體照明需加速培養產業創新力與競爭力，唯有這般，我們才幹把握市場話語權。
在一些業內人士看來，我國在照明高端技術、產品創新、裝備制造市場應用等方面與發達國家仍有不小的差距。此前，飛利浦保時捷零件照明“群訴”中國照汽車材料報價明企業，裸露出的恰是國內企業焦點技術的缺掉。
國際投資機構ＩＤＧ資本投資業務負責人梁為棟認為，該產業未來5年仍無望持續增長。汽車、農業、醫療照明蘊含宏大潛力。
專家表現，下一個步驟，我國半導體照明要在關德系車材料鍵技術上尋求衝破，并通過應用領域的拓寬和市場環境的持續規范，使ＬＥＤ一向堅持市場優勢，萬億產值目標不難實現。半導體照明產業“前程”依舊光亮。
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